露出 twitter 午评|国内期货主力合约涨多跌少 集运欧线跌超4%
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2025年4月14日，早盘收盘，国内期货主力合约涨多跌少。20号胶（NR）、沪锡、氧化铝、燃料油涨超2%，橡胶、沪银涨近2%。跌幅方面，集运欧线跌超4%，尿素跌超1%。
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好意思线以17.2%的运力占比稳居跨洋航路第二名，仅次于亚洲-欧洲航路23.4%的份额。而这条航路中，中国对好意思出口独占65%的货量，中国商场具有举足轻重的影响。4月9日，特朗普秘书对75个生意说念判伙伴奉行90天关税缓冲期（税率降至10%），却将对华关税推升至125%的历史峰值。好意思方各异化的关税计谋催生出两重商场预期：一方面，非中国出口地可能专揽缓冲期窗口加快抢运；另一方面，中国货源的断崖式缓慢使好意思线濒临极高的运力多余压力。尽管转口生意表面上能分流部分货量，受限于物流汇聚重构难度，短期内难以透澈对冲好意思线货量下跌的压力。近期好意思线周度退关率已攀升至50%傍边，供应多余压力下，好意思线运力短期大致率分流至其他航路。
パナソニック 分電盤 リミッタースペースなし 露出・半埋込両用形这种结构性调整对航运商场的冲击呈现权贵的“梯度传导”特征。好意思线运营船队中，8000TEU以下船舶占比达17%，这类高单箱本钱船型经常领先退出好意思线商场，磋商到刻下欧线运营箱/海里收入在各航路中偏低，它们似乎更可能流向单海里收益更高的中东、南好意思等区域航路。但需介意的是，其余跨洋航路的运力总限度赫然小于欧线，如亚洲-中东运力限度仅为欧线28%，亚洲-南好意思运力限度则为欧线的57%，区域商场的运力弹性相对更小，这意味刻下宇宙航运商场的运力外溢将呈现多航路动态分派特征，欧线凭借其较大的商场容量和较高的运力吸纳弹性，必将相连部分好意思线外溢运力。
后续则存在因东南亚等国度抢运而催生的一些零碎的运力需求，部分船只能能回流老友意思线，但抢运效应的起效技巧，以及抢运货量是否足以对冲中国对好意思出口缩减的货量仍存较大省略情趣。且本年欧线本就濒临一定供应压力，运力外溢前提下，欧线空班治愈空间收窄，旺季运价或难现权贵季节性特征。
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包袱剪辑：赵念念远 露出 twitter
